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空气流量计安装在节气门前方的进气管道上，它的作用简单来说就是通过检测发动机的进气量或进气温度计算发动机的喷油量控制点火时间的和进气压力传感器的作用有点像。不过空气流量计的精度会高很多，空气流量计有三线、四线和五线的。五线的空气流量计分别是一根5到12伏的供电线，一根0伏搭铁线，一根带速0.7到1.6伏的流量信号线，一根怠速1.1到1点。3伏的进气温度，信号线和1根0伏的搭铁线空气流量器损坏，会影响发动机的动力性能，比如怠速不稳、加速不良，进气管、回火、排气管冒黑烟等，也会导致排放超标。部分车型仪表上也会有相应的显示空气流量计损坏。常见原因是短。线路断路或进气量信号异常，这三种情况都会导致喷油异常，造成混合气过浓或过稀，引起发动机运转不良或功率下降。如果确定空气流量传感器损坏，可以拔出传感器用电吹风吹传感器部分，然后用万用表测量信号电压部分是否正常。另外，在不通电的状态下，测量传感器的电阻值，判断是否在正常范围，如果损坏就需要更换了。